Når Dresden nærmes med toget fra Berlin, passeres
først den nyere bydel Dresden-Neustadt, herefter passerer toget jernbanebroen
over floden Elben til den gamle bydel Dresden-Alstadt. Varslet om nye tider
kommer allerede få minutter efter at have passeret floden. En stor ny moské
viser sig på højre side tæt ved stadionanlægget. Snart efter ankommer toget til
den traditionsrige og hårdtprøvede, verdensberømte tyske by Dresden, hovedstaden
i Saksen.
Byen er med rette verdensberømt for sine bygninger og sin
skønhed. Desværre er den også kendt for sin hårde kerne af neo-nazistiske
tilbøjeligheder, der stikker op i ny og næ. Byen har ca. 500.000 indbyggere, har
p.t. en arbejdsløshedprocent på 11,5, men kan til gengæld glæde sig over mere
end 7,5 mio turister hvert år.
”Den hvide tirsdag” – onsdag d 13.februar
1945 (og d. 14.febr.) blev byen nærmest jævnet med jorden af anglo-amerikanske
bombemaskiner. Den eneste overlevende bygning i centrum rummer i dag Dresdener
Bank og ligger tæt ved Hauptbahnhof.
Sightseeing
i Dresden Lad det være skrevet med det samme. Det er umuligt at nå alt i
Dresden på en dag. Skal denne vidunderlige by nydes og fornemmes oppe under
fodsålerne er flere dage nødvendige. Men som altid kan der med fornuft dannes et
overblik, et indtryk og nogle oplevelser, såfremt der kun er en dag til at
fornemme byen. De fleste hovedstæder og større byer på Globen har efterhånden
etableret en eller flere sightseeing-busser, der typisk har mellem 10-25
stoppunkter på en udvalgt rute. På disse stoppunkter kan turisten/gæsten hoppe
af og på typisk indenfor samme dag. Herved åbnes op for en selektiv udvælgelse
til fordybning(er) og oplevelse(r) af en eller flere seværdigheder. For
nogle, ofte rutinerede rejsende, er disse tourist-shows en lidelse. Varianten
kan være en plastikstemme i knitrende billigere høretelefoner, der japper i en
uendelighed om data og fakta vedrørende forskellige seværdigheder. Eller det kan
være en nærmest manisk levende guide, der med nærmest supersonisk hastighed på
tre sprog rabler gigabytes af data og fakta, der for de fleste tilhørere er
glemt, når bussen forlades. I de værste tilfælde forsøger denne maniske
turistfører også at være morsom på tre sprog. De mest velopdragne blandt
passagerne griner pligtskyldigt og klapper ved afslutningen, når bussen forlades
(måske er de i virkeligheden lettede!).
Kombi-løsning anbefales Hvis
forudsætningen er en 1-dagstur til Dresden, anbefales faktisk at tage ovennævnte
store sightseeing-tur først. Lad den slutte i den gamle bydel. Dernæst gå på
opdagelse og oplevelse selv. Herved er dels skabt et samlet overblik over hele
Dresdens indre kerne, såvel i Altstadt som i Neustadt på den anden side af
Elben. Endelig vælger den besøgende så selv, hvor meget tid, der skal anvendes
på hvilke blandt de mange herligheder i kerneområdet af Altstadt. Sightseeing
er naturligvis a-l-t-i-d afhængig af mobilitet, smag og rådighedsbeløb. Vi
forudsætter nu, at den store 90 minutters bustur er overstået. Overblikket er
skabt. Vi står tilbage i kernen af Dresden. Herefter er der et
overflødighedshorn af smukke og nyistandsatte – verdensberømte – bygninger tæt
ved Elben.
· Semper-operaen kan nydes udefra (på en 1-dagstur). ·
Zwinger-slottet skal ses – helst – såvel udvendigt som indvendigt ·
Frauen-kirche skal nydes udefra og ses indvendigt. Der er ingen undskyldning.
Det koster ikke noget (undtagen turen op i kuplen). Kirken er nyistandsat. Selv
en farveblind, kulturel ignorant og ateistisk skeptiker vil få en sanselig
orgasme af fryd over dette runde, etageopdelte og unikt istandsatte kirkerum. -
Jeg har besøgt de største kirker i verden (Peterskirken i Rom, Domkirken i
Sevilla, Domkirken i Milano osv.), men dette er i særklasse. – Kun
Tempelpladskirken i Helsingfors/Helsinki kan matche denne oplevelse!
Er
der noget tilbage af dagen, kan besøgeren hoppe på turistbussen igen, lukke
ørene for metalstemmen eller den maniske guide og udvælge 1-2 steder på ruten
til fordybning. Nu vil mange læsere sikkert tænke: Hvorfor ikke hoppe af
selektivt på busturen og bruge dagen på den måde?
Jeg er en gammel
rejseræv, der kender mine udgange!. Alt for ofte bliver besøgeren overvældet af
indtryk og taber tidsfornemmelse og overblik. Tidsdisponering er ofte en
vanskeligere øvelse, end de fleste vil anerkende (yes!). Derfor anbefalingen
foroven, så er læseren advaret! Det er jo ikke Bulderby eller Snave, men derimod
én af Europas suverænt smukkeste og mest indtagende byer!
Der er byer –
uanset størrelse og sprog, der skal opleves. For mange bliver det ofte kun til
en gang. Andre foretrækker at returnere år efter år til den samme by. De
forelsker sig nærmest i byen. Blandt de store byer i Europa (lad os bare sætte
grænsen der) optræder London, Paris, Berlin og Rom (statistisk rækkefølge)
oftest på de flestes ønskesedler. Og så er der i næste lag nogle byer, større
eller mindre, der på deres individuelle måder nærmest omslutter den
besøgende.
Disse byer har ofte et par hundredetusinde indbyggere og
repræsenterer både nyt og gammelt pakket ind i nogle fantastiske seværdigheder i
byzonen ofte kombineret med smuk natur i og omkring centrum. Hertil kommer et
sammenhængende og velfungerende rutenet af offentlige transportmidler/ logisk
vejnet og gode parkeringsmuligheder i city-kernen.
En sådan by er
Dresden. Men pas på…den er let at blive forelsket i og betaget af og enhver
læser kender den menneskelige reaktion på dette !
When approaching Dresden by train from Berlin, first
crossed the newer part of town Dresden-Neustadt, then the train passes the
railroad bridge over the River Elbe to the Old Town Dresden-Altstadt. Alerted of
the new times are already few minutes after crossing river. A large new mosque
appears on the right side near the stadium site. But no, it is not a mosque,
however, is Yenidze building an old tobacco factory, which today offers diverse
facilities. Soon after arriving train to the rich tradition and long-suffering,
world-famous German city of Dresden, the capital of Saxony. Beautifully situated
on the Elbe - also deserved called "Elbe Florence".
The city is rightly
famous worldwide for its buildings and its beauty. Unfortunately, it is also
known for his hard-core neo-Nazi tendencies that sticks up from time to time. It
is said that currently in the beautiful rural areas around Dresden cast votes
for the NPD (neo-Nazi party) from approx. every 10 citizen. Dresden itself has
approx. 500,000 inhabitants, has p.t. an unemployment rate of 11.5, but may in
turn welcomed more than 7.5 million tourists each year.
The blog has
previously described "The white Tuesday - Wednesday d 13.february 1945 (and
14.febr.), Where the city was virtually leveled by the Anglo-American bombers.
The only surviving building in the center now houses the Dresdner Bank, which
lies close to the Hauptbahnhof. Like central station occurs in a patchwork of
old and new construction relative functional and successful.
Sightseeing in Dresden Let it be written immediately. It is
impossible to achieve everything in Dresden in one day. Is this wonderful town
drunk and felt up under the soles are more days required. But as always there
with a sense formed a glance, an impression and some experiences where there is
only one day to feel the city.
Most capitals and major cities on the
globe has now established one or more sightseeing buses, which typically have
between 10-25 breakpoints on a selected route. At these breakpoints can tourist
/ visitor jump on and typically within the same day. This opens the door to
selective for recess (s) and experience (s) of one or more attractions. For
some, often experienced travelers, these tourist shows a disorder. The variant
may be a plastic voice crackling cheaper headphones, which almost jabber in an
infinity of data and facts relating to various sights. Or it may be an almost
manic live guide, with almost supersonic speed in three languages raving
gigabytes of data and facts, which for most listeners are forgotten when the bus
exited. In the worst case, try this manic tour guide also to be funny in three
languages. The best well-behaved among the passengers laugh dutifully and clap
at the end when the bus leaving (perhaps by pure relief!).
Combi-solution is recommended If the assumption is a 1-day trip to
Dresden, in fact recommended taking the above major sightseeing tour first. Let
it finish in the old town. Next, explore and experience themselves. These
circumstances have created both an overall view of Dresden's inner core, both in
the Altstadt in Neustadt on the other side of the Elbe. Finally, the visitor
then chooses how much time to be used in which among the many delights in the
core area of the Altstadt.
Sightseeing is of course always depends on
mobility, taste and available finance. We assume now that the great 90-minute
bus ride is over. The overview is created. We are left in the heart of Dresden.
Then there is a cornucopia of beautiful and newly renovated - world famous -
buildings close to the Elbe.
· Semper opera can be enjoyed from the
outside (on a 1-day trip). · Zwinger Palace to be seen - preferably - both
externally internally · Frauen-kirche be enjoyed outside and see inside.
There is no excuse. It costs nothing (except the trip up into the dome). The
church is renovated. Even a colorblind, cultural and ignorant atheist skeptic
will have a sensual orgasm of joy over this round, floor differentiated and
uniquely renovated church. - I have visited the largest churches in the world
(St. Peter's Basilica in Rome, the Cathedral of Seville Cathedral in Milan,
etc.) but this is a fabulous time. - Only Temple Square Church in Helsinki /
Helsinki can match this experience!
Is there anything left of the day,
visitors can hop on the transferee tourist bus again, close your ears for the
metal or the manic voice guide and select 1-2 locations on the route to the
recess. Now many readers will probably think: Why not jump by selectively on bus
trip and spend days on the way?
Too often visits driver overwhelmed by
impressions and lose sense of time and oversight. Planning time is often a
difficult exercise than most people will recognize (yes!). Therefore, the
recommendation above, then the reader is warned! It's not Bulderby or dirt, but
rather one of Europe's sovereign most beautiful and charming cities!
And
finally - for those who sensibly choose more than one day's stay, there are
beautiful areas and attractions near this magnificant city. Meissen porcelain
town, castle projected Pillnitz and Königstein and the National Park Saxon
Switzerland to name but a few examples.
There are cities - regardless of
size and language to be experienced. For many, it will often only for a time.
Others prefer to return year after year to the same city. They fall in love
almost in town. Among the major cities in Europe (let's just here to draw the
line) occurs London, Paris, Berlin and Rome (in tourism statistical order)
usually on most wish lists. And then the next layer in some cities, large or
small, in their individual ways almost encloses the visitor.
These
cities often have a couple hundred thousand inhabitants, representing both new
and old packed into some amazing sights in urban areas are often combined with
beautiful scenery in and around the center. Moreover, a coherent and efficient
network of public transport / logical network and ample parking in the city
core.
Such a city is Dresden. But beware ... it is easy to fall in love
with and fascinated by, and any reader familiar with the human response to this!